日下,随着油价的迅速上涨,大众对纯电动汽车的需求越来越广。 在这一点上,发那科调整了机器人的结构,以扩大机械臂的可动范围,节省锂离子电池的搬运和组装等作业的空间。 在汽车制造商纷纷向电动汽车转型的情况下,提高电动汽车(EV )生产效率的机器人。
汽车生产线节省空间的需求非常强烈,纯电动汽车电池搭载在车体上的重量可以达到数百公斤。 因此,发那科的新型机器人MAX重可以运载1吨的货物,预计将用于工程机械的组装和机械加工的钻孔等用途。
除此之外,发那科成立了:
SCARA机器人高速搬运
SR-6iA为*新上市的水平关节4轴机器人、负荷6 kg、运动半径650 mm
机器人配备iRVision和iRPickTool等多种智能功能,为用户提供方便的一体化智能解决方案
使用手持移动设备,无需安装其他APP软件,即可使用网页IR编程器对机器人程序进行编程|
机器人可以广泛应用于电子和物流行业中产品的高速搬运、组装、检查等工作
高速视觉分类排列:
M-2iA/3SL 4轴机器人、MAX负荷3 kg、通过轻量化的手腕结构提高加速度、直线速度10000 mm/s的高速搬运机器人
云服务系统ZDT
机器人通过ZDT服务器与以太网连接,可以实时查看机器人的状态,包括运行状况、硬件状况、维护信息等
利用物联网和大数据技术,收集和分析处理机器人的信息数据
通过机器人的状态、生产状态、机构状态及维护状态四个方面展示机器人的健康状况
将停机故障防患于未然,综合提供相关的故障诊断信息和维护通知等维护诊断功能
机器人纸箱的散装拆解堆
使用FANUC维广域传感器识别和码垛旋转箱和不同尺寸的纸板箱
旋转箱和纸板箱通过AGV运输时位置会发生变化,通过三维广域传感器视觉拍照识别,从而校正机器人的夹持位置
R-1000iA/80F是小型高速的机器人,*大负荷可达100公斤,半径可达2230 mm毫米
三维广域传感器可以实现不同尺寸的纸板箱和旋转箱的准确定位
三维广域传感器与机器人系统高度集成,不需要第三方设备,便于用户调试和使用
生产纯电动汽车对工业机器人的需求越来越大。2020年秋天,德国大众为了在美国和德国的工厂生产纯电动汽车,向FANUC订购了1400台工业机器人。
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